Die Wasserpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugkühlsystems. Der Motor gibt bei der Verbrennung viel Wärme ab. Das Kühlsystem überträgt diese Wärme über den Kühlkreislauf an andere Körperteile, um eine effektive Kühlung zu gewährleisten, und anschließend an die Wasserpumpe besteht darin, die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels zu fördern. Die Wasserpumpe ist Teil des Langzeitbetriebs. Wenn der Schaden den normalen Betrieb des Fahrzeugs ernsthaft beeinträchtigen wird, wie kann dann die Reparatur im täglichen Leben durchgeführt werden?

Wenn die Pumpe des Autos ausfällt oder während des Gebrauchs beschädigt wird, kann die folgende Inspektion und Reparatur durchgeführt werden.

1. Überprüfen Sie, ob das Pumpengehäuse und die Riemenscheibe abgenutzt und beschädigt sind, und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Überprüfen Sie, ob die Pumpenwelle verbogen ist, der Wellenhals abgenutzt ist und das Wellenendgewinde beschädigt ist. Überprüfen Sie, ob die Schaufel am Laufrad gebrochen ist und ob Der Verschleiß des Wellenlochs ist schwerwiegend. Überprüfen Sie den Verschleiß der Wasserdichtung und der Bakelitdichtung.Wenn es die Nutzungsgrenze überschreitet, ersetzen Sie es durch ein neues. Überprüfen Sie den Verschleiß des Lagers und messen Sie das Spiel des Lagers mit einem Tisch.Wenn es 0,10 mm überschreitet, sollte das Lager durch ein neues ersetzt werden.

2. Nachdem die Pumpe herausgenommen wurde, kann sie der Reihe nach zerlegt werden. Nach der Zerlegung sollten die Teile gereinigt und dann einzeln überprüft werden, um festzustellen, ob Risse, Beschädigungen, Abnutzung und andere Mängel vorliegen.Bei gravierenden Mängeln sollten diese ausgetauscht werden.

3. Reparatur von Wasserdichtungen und Sitzen: Wasserdichtungen wie Verschleißrillen können mit Schmirgelleinen poliert werden, z. B. Abnutzungserscheinungen sollten ersetzt werden. Wenn grobe Kratzer auf dem Wasserdichtungssitz vorhanden sind, reparieren Sie diese mit einer Hobelreibahle oder auf einer Drehmaschine .Ersetzen Sie die neue Wasserdichtungsbaugruppe während der Überholung.

4. Das Pumpengehäuse weist die folgenden zulässigen Schweißreparaturen auf: Länge innerhalb von 30 mm, nicht bis zum Riss im Lagersitzloch reichen; und der Zylinderkopf ist mit einem gebrochenen Kantenteil in Eingriff; das Öldichtungssitzloch ist beschädigt. Die Pumpe ist verbogen Die Welle darf 0,05 mm nicht überschreiten, andernfalls sollte sie ersetzt werden. Schäden an der Laufradschaufel sollten ersetzt werden. Schwerwiegender Verschleiß der Wasserpumpenwellenöffnung sollte ersetzt oder die Hülse repariert werden.

5. Überprüfen Sie, ob sich das Lager der Wasserpumpe flexibel dreht oder ungewöhnliche Geräusche macht.Wenn es ein Problem mit dem Lager gibt, sollte es ausgetauscht werden.

6. Nachdem die Pumpe zusammengebaut ist, drehen Sie sie von Hand, und die Pumpenwelle sollte frei von Blockierungen sein und Laufrad und Pumpengehäuse sollten frei von Reibung sein. Überprüfen Sie dann die Pumpenverdrängung, wenn es ein Problem gibt, sollten Sie die Ursache prüfen und beseitigen.

Kleiner Make-up-Kommentar: Wenn die Pumpe ausfällt, kann das Kühlmittel nicht an die entsprechende Stelle gelangen, seine Leistung wird nicht effektiv genutzt und beeinträchtigt letztendlich die Arbeit des Motors. Daher ist es notwendig, die Inspektion zu verstärken Pumpe.