Am 3. Juni 2021 ging Volvo Trucks eine Partnerschaft mit dem größten Schifffahrtslogistikunternehmen Nordeuropas, Danish Union Steamship Ltd., ein, um zur Elektrifizierung schwerer Lkw beizutragen.Als ersten Schritt der Elektrifizierungspartnerschaft wird UVB reine Elektro-Lkw einsetzen, um Teile an das Lkw-Werk von Volvo in Göteborg, Schweden, zu liefern.Für die Volvo Group markiert die Partnerschaft einen wichtigen Schritt in Richtung vollständiger Elektrifizierung.

„Ich freue mich sehr und bin stolz, mit Union Steamship of Denmark im Bereich der Elektrifizierung zusammenzuarbeiten, um eine nachhaltige Entwicklung im Transportsektor zu erreichen.„Die Volvo Group hat sich zum Ziel gesetzt, eine Lieferkette für nicht-fossile Kraftstoffe aufzubauen, was einen wichtigen Meilenstein in unserer Entwicklung darstellt.““, sagte Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.

Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks

Volvo Trucks hat kürzlich drei neue schwere, vollelektrische Lkw vorgestellt.Unter anderem wird der rein elektrische Schwerlastkraftwagen Volvo FM die Führung übernehmen und zum Betriebsmodell der Denmark Union Steamship Co., Ltd. werden. Ab Herbst werden die vollelektrischen Schwerlastkraftwagen Volvo FM Lieferungen an das Lkw-Werk von Volvo in Göteborg, Schweden, liefern.Die anfängliche Transportleistung wird mehr als 120 Kilometer pro Tag betragen.

Rein elektrischer schwerer Volvo FM-Lkw

Niklas Andersson, Executive Vice President und Director of Logistics bei United Steamships, sagte: „Diese umfassende Zusammenarbeit im Bereich Elektrifizierung ist ein greifbarer Erfolg und zeigt das Engagement von United Steamships Denmark für die Elektrifizierung und ein nachhaltigeres Transportmodell.“

Niklas Andersson, Executive Vice President und Leiter Logistik, United Steamboat Ltd

Als einer der weltweit größten Hersteller von Lkw und Pkw gilt die Volvo Group als weltweit führendes kommerzielles Transportunternehmen. Ziel dieser Partnerschaft ist der vollständige Aufbau einer Lieferkette für nicht-fossile Kraftstoffe.

Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks, sagte: „Unser gemeinsames Ziel ist es, den gegenseitigen Nutzen bei der Steigerung der Batterieeffizienz, der Verbesserung der Routenplanung, der Optimierung von Lademöglichkeiten und dem Fahrerlebnis für Fahrer zu kommunizieren und zu fördern.“Die Entwicklung der Elektrifizierung hat Auswirkungen weit über den Lkw selbst hinaus und stellt eine umfassende Logistiklösung dar.“

Perfekter Bau von Ladestationen

Um in den Markt für Ladestationen zu investieren, plant die dänische United Steamboat Ltd. den Bau einer kompletten Ladestation bei der Home Depot-Kette in Göteborg, Schweiz, mit einer Vertriebsleistung von 350 Kilowatt.

„Wir befinden uns in einem frühen Stadium der Elektromobilität und sind uns der Stromverteilungskapazität unserer Ladestationen voll bewusst.„Durch die Erkenntnisse von Volvo Cars können wir die Batteriekapazität unserer Fahrzeuge anhand von Fahrtrouten und Transportvorgängen bewerten.“Niklas Andersson, Executive Vice President und Logistikdirektor, United Steamboat Denmark Ltd.

Das umfassendste Lkw-Angebot der Branche

Mit der Einführung der neuen schweren Elektro-Lkw Volvo FH, FM und FMX umfasst das Angebot an mittelschweren bis schweren Lkw von Volvo Truck nun sechs Typen, die größte im Elektro-Lkw-Sektor.

Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks, sagte: „Mit der Einführung dieser neuen Elektro-Lkw mit höherer Ladekapazität und mehr Leistung sind wir fest davon überzeugt, dass dies der perfekte Zeitpunkt ist, um eine schnelle Elektrifizierung schwerer Lkw zu erreichen.“

Einführung in den Volvo Pure Electric Truck

Die brandneuen Elektromodelle FH, FM und FMX von Volvo werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 in Europa mit der Produktion beginnen. Die FL Electric- und FE Electric-Modelle von Volvo, die seit 2019 auf demselben Markt in Massenproduktion hergestellt werden, werden für den Stadtverkehr eingesetzt .In Nordamerika kam Volvo VNR Electric im Dezember 2020 auf den Markt.