Die Wasserpumpe ist eine Schlüsselkomponente im Fahrzeugkühlsystem.Der Motor gibt beim Verbrennen viel Wärme ab, und das Kühlsystem überträgt diese Wärme an andere Körperteile, um über den Kühlkreislauf eine effektive Kühlung zu gewährleisten. Daher soll die Wasserpumpe die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels fördern.Wasserpumpe als langlebiges Teil. Wenn der Schaden den normalen Betrieb des Fahrzeugs ernsthaft beeinträchtigen wird, wie kann man dann im Alltag reparieren?

Wenn die Pumpe während der Nutzung des Fahrzeugs ausfällt oder beschädigt ist, können Sie die folgenden Inspektionen und Reparaturen durchführen.

1. Überprüfen Sie, ob das Pumpengehäuse und die Riemenscheibe abgenutzt und beschädigt sind, und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.Überprüfen Sie, ob die Pumpenwelle verbogen ist, der Lagerzapfen abgenutzt ist und das Wellenendgewinde beschädigt ist.Überprüfen Sie, ob die Schaufel am Laufrad gebrochen ist und ob das Wellenloch stark abgenutzt ist.Überprüfen Sie den Abnutzungsgrad der Wasserdichtung und der Bakelwood-Dichtung. Bei Überschreitung der Nutzungsgrenze sollten diese durch ein neues Teil ersetzt werden.Überprüfen Sie den Verschleiß des Lagers.Das Spiel des Lagers kann anhand einer Tabelle gemessen werden.Wenn es 0,10 mm überschreitet, sollte ein neues Lager ersetzt werden.

2. Nachdem die Pumpe entfernt wurde, kann sie der Reihe nach zerlegt werden.Nach der Zersetzung sollten die Teile gereinigt und anschließend einzeln auf Risse, Beschädigungen und Abnutzung geprüft werden. Andere Mängel, wie z. B. schwerwiegende Mängel, sollten ersetzt werden.

3. Reparatur von Wasserdichtungen und Sitzen: z. B. Verschleißrillen von Wasserdichtungen, Schleifgewebe kann geschliffen werden, z. B. Verschleiß sollte ersetzt werden;Wasserabdichtungen mit groben Kratzern können mit einer Flachreibahle oder auf einer Drehmaschine repariert werden.Bei der Überholung sollte die neue Wasserdichtungsbaugruppe ausgetauscht werden.

4. Das Pumpengehäuse weist die folgenden zulässigen Schweißreparaturen auf: Die Länge beträgt weniger als 30 mm und reicht nicht bis zum Riss im Lagersitzloch.Die Verbindungskante mit dem Zylinderkopf ist teilweise gebrochen;Das Loch des Öldichtungssitzes ist beschädigt.Die Biegung der Pumpenwelle darf 0,05 mm nicht überschreiten, andernfalls muss sie ersetzt werden.Beschädigte Laufradschaufeln sollten ersetzt werden.Der Verschleiß der Pumpenwellenöffnung sollte ersetzt oder repariert werden.

5. Überprüfen Sie, ob sich das Pumpenlager flexibel dreht oder ungewöhnliche Geräusche macht.Wenn es ein Problem mit dem Lager gibt, sollte es ersetzt werden.

6. Nachdem die Pumpe zusammengebaut ist, drehen Sie sie von Hand.Die Pumpenwelle darf nicht festsitzen und das Laufrad und das Pumpengehäuse dürfen nicht kollidieren.Überprüfen Sie dann den Hubraum der Wasserpumpe. Wenn ein Problem vorliegt, sollten Sie die Ursache ermitteln und beseitigen.