Stellen Sie bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, um Verletzungen zu vermeiden.

Überprüfen Sie vor dem Austausch den Kühlerlüfter, die Lüfterkupplung, die Riemenscheibe, den Riemen, den Kühlerschlauch, den Thermostat und andere zugehörige Komponenten.

Reinigen Sie vor dem Austausch das Kühlmittel im Kühler und im Motor.Achten Sie darauf, Rost und Rückstände zu entfernen, da es sonst zu Verschleiß und Undichtigkeiten der Wasserdichtung kommt.

Befeuchten Sie beim Einbau zunächst die Dichtungsschürze der Wasserpumpe mit Kühlmittel.Dichtmittel wird nicht empfohlen, da bei zu viel Dichtmittel Flocken im Kühlmittel entstehen, was zu Undichtigkeiten führt.

Klopfen Sie nicht auf die Pumpenwelle, sondern erzwingen Sie die Installation der Pumpe. Überprüfen Sie die tatsächliche Ursache für die Schwierigkeiten bei der Pumpeninstallation.Wenn der Einbau der Wasserpumpe aufgrund übermäßiger Ablagerungen im Kanal des Zylinderblocks schwierig ist, sollte zuerst die Einbauposition gereinigt werden.

Ziehen Sie die Schrauben der Wasserpumpe beim Anziehen über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.Zu starkes Anziehen kann zum Bruch der Schrauben oder zur Beschädigung der Dichtungen führen.

Bitte sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Spannung des Riemens gemäß den vom Werk festgelegten Standards.Eine zu hohe Spannung führt zu einer hohen Belastung des Lagers, was leicht zu vorzeitigen Schäden führen kann, wohingegen eine zu lockere Spannung leicht zu Riemengeräuschen, Überhitzung und anderen Störungen führen kann.

Achten Sie nach dem Einbau einer neuen Pumpe darauf, das Qualitätskühlmittel auszutauschen.Bei Verwendung eines minderwertigen Kühlmittels entstehen leicht Blasen, die zu Schäden an den Dichtungsteilen führen und schwere Korrosion oder Alterung von Laufrad und Gehäuse verursachen können.

Stoppen Sie den Motor und kühlen Sie ihn ab, bevor Sie Kühlmittel nachfüllen. Andernfalls kann die Wasserdichtung oder sogar der Motorblock beschädigt werden. Starten Sie den Motor niemals ohne Kühlmittel.

Während der ersten etwa zehn Betriebsminuten tritt normalerweise eine kleine Menge Kühlmittel aus der Restauslassöffnung der Pumpe aus.Dies ist normal, da der Dichtungsring im Inneren der Pumpe zu diesem Zeitpunkt für die endgültige Abdichtung sorgen muss.

Ständiges Austreten von Kühlmittel aus der Restablauföffnung oder Undichtigkeit an der Montagefläche der Pumpe weist auf ein Problem oder eine fehlerhafte Installation des Produkts hin.